對于角接觸球軸承和圓錐滾子軸承，通常采用“背靠背”布置來施加預緊力以獲得更高的剛性。
這是因為在背靠背布置中，負載中心之間的距離較長，從而提高了軸剛度。
圖11-1顯示了通過位置預緊力給出的預緊力與背靠背軸承軸向位移表示的剛度之間的關系。
在圖 11-1 中，當施加預緊力 P 時（內圈向軸向擰緊），軸承 A 和 B 被 δ_自內圈之間的間隙分別從2δ減小_自歸零。軸向載荷 T 從外部施加到這些匹配的一對軸承上的位移可以確定為δ_一個.

[供參考]如何確定δ_一個在圖11-1中

1. 確定軸承 A 的位移曲線。
2. 確定軸承B的位移曲線。相對于水平軸與垂直線相交的預緊力 P 在點 x 處的對稱曲線。
3. 將來自外部的荷載定義為 T，確定穿過點 x 的水平線上的線段 x - y。
   沿軸承 B 的位移曲線平行位移段 x-y。 確定與軸承 A 的位移曲線相交的點 y'。
4. D_一個可以確定為線段 x' − y' 和 x − y 之間的距離。

圖11-2顯示了使用與圖11-1相同的匹配副軸承在恒壓預緊力下預緊力與剛度的關系。
在這種情況下，由于彈簧剛度可以忽略不計，因此匹配的副軸承的剛度幾乎與預先施加預緊力 P 的單獨軸承相同。

圖11-1 位置預緊時預緊示意圖

圖11-2 恒壓預緊時預緊圖